Спецтехника стала хуже тянуть под нагрузкой и расходовать больше топлива? Прежде чем искать неисправность в ТНВД, форсунках или турбине, проверьте воздушный фильтр. Забитый элемент ограничивает поступление воздуха и может влиять на мощность и работу дизельного двигателя.
Особенно быстро фильтры загрязняются на экскаваторах, бульдозерах и погрузчиках, которые работают в пыли, песке и грунте. Разбираем 5 признаков, которые нельзя игнорировать.
1. Двигатель потерял тягу
По мере загрязнения фильтрующего материала растет сопротивление воздушному потоку. Под нагрузкой двигатель получает меньше воздуха, поэтому техника может медленнее набирать обороты и хуже справляться с привычной работой.
2. Увеличился расход топлива
Для эффективного сгорания топлива дизелю необходим достаточный объем воздуха. Если впуск ограничен, производительность может снизиться. В результате на выполнение той же работы требуется больше времени и топлива.
3. Появился черный дым
Темный выхлоп при разгоне или высокой нагрузке может быть связан с недостатком воздуха и неполным сгоранием топлива. Причин дымности несколько, поэтому вместе с топливной аппаратурой и турбонаддувом стоит проверить фильтр двигателя и герметичность впускного тракта.
4. Сработал индикатор засорения
На многих моделях спецтехники устанавливается индикатор ограничения воздушного потока. По мере загрязнения элемента увеличивается разрежение во впускном тракте. При достижении установленного производителем значения индикатор сигнализирует о необходимости обслуживания.
Конкретное допустимое сопротивление зависит от двигателя и конструкции системы впуска, поэтому ориентироваться следует на технические требования производителя техники.
5. Двигатель хуже работает под высокой нагрузкой
На холостых оборотах недостаток воздуха может практически не ощущаться. При копании, подъеме груза или движении под нагрузкой потребность двигателя в воздухе возрастает – тогда забитый воздушный фильтр для спецтехники проявляет себя заметнее.
Как правильно подобрать качественные запчасти
При подборе фильтра учитывают OEM-номер, наружный и внутренний диаметры, высоту элемента, тип уплотнения и конструкцию корпуса. Несоответствие размеров способно нарушить герметичность и открыть пыли путь во впуск двигателя.
На тяжелой технике также применяются системы из основного и внутреннего предохранительного элемента. Внутренний элемент дополнительно защищает двигатель во время обслуживания или при повреждении основного фильтра.
pro-filter.kz предлагает фильтры для спецтехники DONALDSON, FLEETGUARD, BALDWIN, MANN, SAKURA и других производителей для экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, грузовой и строительной техники.
Техника потеряла тягу или подошел срок ТО?
Отправьте OEM-номер установленного фильтра, марку и модель техники или двигателя. Специалисты проверят размеры и совместимость и подберут подходящий воздушный фильтр с доставкой по Казахстану.